Remote Surveillance Spy Vehicle/Office Unit Ekstern overvåkning Spy Vehicle / Office Unit

Our loyal reader, Rich, posted this awesome tutorial about making a surveillance spy van. If you've seen any mystery or action movie, you've seen a van stuffed full of fancy electronics and spy equipment.  Now learn to make your own.  Our project involved taking a brand spanking (okay, two years old) Citroen Relay and turning it into a mobile office with a standalone runtime of 8-10 hours. Vår trofaste leser, Rich, postet denne awesome opplæringen om å lage et overvåking spion van. Hvis du har sett noen mystikk eller handling filmen du har sett en varebil fylt full av fancy elektronikk og spion utstyr. Nå lære å lage din egen. vårt prosjekt med å ta en merkevare ris (ok, to år) Citroen Relé og snu det til et mobilt kontor med en frittstående kjøring av 8-10 timer. The applications are endless! Programmene er uendelige! This particular model has been given the surveillance treatment with a roof mounted Denne modellen har fått overvåking behandling med et tak montert pan-tilt-zoom camera pan-tilt-zoom-kamera hooked up to internal computers and recording equipment. kobles til interne datamaskiner og opptaksutstyr.

See also: Se også:

• Covert Security System Hidden inside Garden Lamps Covert Security System Skjult innsiden Hage lamper
• 6 Outstanding DIY Spy Projects 6 Utestående DIY Spy Prosjekter

Inside you'll find furnished walls and floor which hide the guts of the system (power, insulation, wiring, batteries etc) and a two person desk setup. Innvendig finner du møblert vegger og gulv som skjuler tøff nok av systemet (strøm, isolasjon, ledninger, batterier osv) og to person desk setup. The design essentially revolves around a 'shell' built inside the van. Utformingen hovedsak dreier seg om et "skall" bygget inne i vanen. Carpeted wooden hardboard makes for a sturdy floor and paneling system, each of which can be removed individually for easy access to electrical components and batteries. Carpeted tre hardboard gir et solid gulv og paneling system, som hver kan fjernes individuelt for lett tilgang til elektriske komponenter og batterier. The shell is insulated with glass matting (the same stuff that keeps your house warm!) meaning the vehicle is kept at a nice temperature in winter and summer. Skallet er isolert med glass matting (de samme tingene som holder huset varmt!) Mening kjøretøyet er holdt i en fin temperatur i vinter og sommer. We've used two fluorescent on independent switches at either end of the vehicle, and emergency LEDs overhead. Vi har brukt to fluorescent på uavhengig brytere på hver ende av bilen og beredskap lysdioder overhead.

We've got a battery monitor on the wall, next to the monitors, which displays voltage and amp draw at all times. Vi har et batteri skjerm på veggen, ved siden av skjermer, som viser spenningen og amp trekke til alle tider. The capacity is also obviously shown. Kapasiteten er også tydelig vist. This means you can see the effect plugging in a component has right away, eg charging a mobile phone or laptop. Dette betyr at du kan se effekten plugging i en komponent som har det samme, f.eks å lade en mobiltelefon eller laptop. We used damned expensive crystal matt batteries for longevity and sturdiness which should power the computers, monitors, lights and occasional use of the a/c for around 8 hours or more if you're careful with the power use. Vi brukte forbannet dyrt krystall matt batterier for lang og sturdiness som skulle drive datamaskiner, skjermer, lys og sporadisk bruk av A / C for rundt 8 timer eller mer hvis du er forsiktig med kraften bruk.

When you plug the van into mains power, the system detects this and starts charging the battery. Når du plugger den van inn NETTET, systemet oppdager dette og begynner å lade batteriet. The entire battery can be charged in 3.5-4 hours. Hele Batteriet kan lades i 3.5-4 timer. If mains power is removed, the system flicks over the battery power “in 0.02s”, so none of the onboard components will lose power. Hvis NETTET er fjernet, systemet flicks over batteristrøm i 0.02s ", så ingen av onboard komponenter vil miste makten. There's lots of clever stuff too, such as float and trickle charging if the vehicle is left stood for a longer period of time. Det finnes mange smarte ting også, som flyter og vedlikeholdslading hvis kjøretøyet er igjen sto for en lengre periode.

The computers are the focus of the vehicle and where work is done. Datamaskinene er fokus for kjøretøyet og hvor arbeidet er utført. For this particular vehicle we used one 'normal' spec computer (dual core 3.2ghz, 2BG ram etc) and one 'super spec' (quad core, 4GB ram) computer to handle the intensive data the roof mounted camera would need. For denne bilen vi brukte en 'normal' spec datamaskinen (dual core 3.2ghz, 2BG ram osv.) og en "super spec (Quad core, 4 GB RAM) maskinen til å håndtere den intensive data taket montert kameraet ville trenge. We used a separate 4 way capture card to improve performance. Vi brukte en egen 4 måte ta kort for å forbedre ytelsen. Internet comes in the form of a decent wireless router and a 3G dongle if your out of range. Internett kommer i form av et anstendig trådløs ruter og en 3G-dongle hvis utenfor området. Computers are located under the desk and of course can be removed and upgraded in the future. Datamaskiner er plassert under pulten og selvfølgelig kan fjernes og oppgradert i fremtiden. There's also dual plug sockets x6 for anything you might need to plug in (phones, laptops etc). Det er også dual plug sockets x6 for alt du trenger for å koble (mobiltelefoner, bærbare datamaskiner osv.).

Climate control - no mobile office would be complete without it! Klimaanlegg - no mobile kontor ville være komplett uten det! The temperature is adjustable from 22 to 28 degrees (trust me, that's way too hot ). Temperaturen er justerbar fra 22 til 28 grader (stole på meg, det er altfor varmt). Plus the a/c will dehumidify, which is useful when two or more people are camped inside the van for a long period of time (say, overnight). Pluss a / c vil dehumidify, som er nyttig når to eller flere mennesker er camped inni van for en lengre periode (for eksempel om natten).

Add in a few basic home comforts such as executive seats, blacked curtains for either end of the rear cab, coat hooks and a whiteboard opposite desk, we think this is the perfect budget office (or surveillance!) vehicle, which lends itself well to upgrades in the future. Legg i noen grunnleggende hjem bekvemmeligheter som executive plasser, blacked gardiner for enten slutten av bakre cab, coat hooks og en tavle motsatt desk, vi tror dette er den perfekte budsjett kontor (eller overvåking!) Kjøretøy, som gir seg vel til oppgraderinger i fremtiden. If you'd like any more info about the build, more photos, or even a demo if you're in the UK, please email me: r[at]suspicionindustries.com. Hvis du ønsker mer info om bygge flere bilder, eller til og med en demo hvis du er i Storbritannia, vennligst send meg: r [at] suspicionindustries.com.

This vehicle is for sale Denne bilen er til salgs right now akkurat nå . .

Check out more of our Sjekk ut flere av våre DIY car projects DIY bil prosjekter and always og alltid send us your projects Send oss dine prosjekter so we can feature them on the site. slik at vi kan funksjonen dem på området.

HacknMod.com © 2009 - Website by HacknMod.com © 2009 - Website by Webtastique Webtastique